Uprostřed léta roku 2019 se ukončilo naše čekání na zdlouhavý administrativní převod majetku od HZS hl.m. Prahy a my si tak mohli na odstavném parkovišti v Dubči vyzvednout prvovýjezdovou cisternu CAS 20 Iveco z roku 2009. Předtím než byla cisterna odstavena, tak celou svou kariéru odsloužila na pražské stanici číslo 7, tedy na Smíchově.
Stejně jako my, musela čekat i ona cisterna, která byla již rok vyřazená z provozu, výsledkem čehož byla neplatná STK, autobaterie bez kapacity, prasklý list pérování a spousta dalších drobnějších závad.
Následoval tedy transport na podvalu k provedení nejnutnějších oprav a zajištění platné STK. Poté jsme si mohli Iveco odvézt do Nebušic. Během následujících několika týdnů probíhalo zaškolení strojníků i velitelů s novým vozidlem a vychytávání a opravování menších i větších nedostatků, které se za jeho dobu služby nastřádaly, včetně montáže demontované vozidlové radiostanice. HZS nám totiž podle svých pokynů musel převést vozidlo kompletně „oholené,“ byť sám jej nabyl ze státní zakázky plně vybavené.
Jedná se tedy o tzv. prvovýjezdovou cisternu CAS 20 na podvozku Iveco/Magirus ze státní zakázky z roku 2008. Celková hmotnost vozu je 14,5 tun, výkon motoru 185 kW (251 koní), převodovka manuální, 6 stupňů vpřed, 1 vzad, pohon 4×4 (připojitelný předek), objem nádrží na vodu 3000 litrů, na pěnidlo 200 litrů, na naftu 120 litrů. Tažná síla navijáku 5,4 tun. Kabina je trambusová, pro 6 hasičů, s opěradly s integrovanými držáky dýchacích přístrojů pro 4 hasiče v zadní řadě.
Ve výbavě automobilu je mj. kompletní vybavení pro zásah u požáru, zdravotnický materiál, páteřová deska a nosítka, řetězová a rozbrušuvací motorová pila, lezecká výstroj, sorbety a záchytné nádoby na uniklé PHM, lehké protichemické obleky, dýchací přístroje, ženijní nářadí, plovoucí a kalové čerpadlo, vysavač na obtížný hmyz a obleky proti bodavému hmyzu,elektrocentrála aj.
Převodem tohoto vozidla jsme dostali zase o něco modernější a bezpečnější prostředek k naší práci, za což děkujeme.
Zde je odkaz na článek z doby po předání nové techniky profesionálním hasičům:
https://www.pozary.cz/clanek/14981-14-casek-v-technickem-provedeni/
Technické údaje:
| Rozměry: Délka: 7400 mm Šířka: 2500 mm Výška: 3300 mm Rozvor kol: 3915 mm | Nástavba: skříňová s nádržemi, čerpacím zařízením a požárním příslušenstvím Nádrže: Nádrž na vodu: 3 000 l Nádrž na pěnidlo: 200 l |
| Hmotnost vozidla: Pohotovostní: 6 160 kg Užitečná: 8 340 kg Celková přípustná: 14 500 kg | Kabina: Typ: jednoprostorová nedělená, čtyřdveřová, sklopná Počet míst k sezení: 1 + 5 |
| Podvozek: Typ: Iveco Eurocargo 140E 25W Typ motoru: vodou chlazený 6-ti válcový 4-taktní dieslový motor s přímým vstřikováním, 4 ventily na válec Výkon motoru: 185 kW při 2.700 min-1(Motor splňuje emisní normu EURO 4) Náhon: 4×4 s připojitelným pohonem přední nápravy Převodovka: plně-synchronizovaná 6-ti stupňová Brzdný systém: dvouokruhový, vzduchový s ABS Objem palivové nádrže: 120 l Maximální rychlost (omezovač): 96 km/h | Čerpací zařízení – Vysokotlak: Jmenovitý průtok vody: 400 l/min Jmenovitý pracovní tlak: 4,0 Mpa Čerpací zařízení – Nízkotlak: Jmenovitý průtok vody: 2 000 l/min Jmenovitý pracovní tlak: 1 Mpa Jmenovitá sací výška: 3 m |
